Eriştirme ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, İstanbul’dahi Bakanlıkça yapımı devam eden hep metroları 2023 yılı içerisinde bitirerek İstanbulluların hizmetine alacaklarını bildirdi.
Karaismailoğlu, TBMM Cazibe ve Bütçe Komisyonunda, Bakanlığının 2023 yılı bütçesi üzerindeki görüşmelerde milletvekillerinin istifham ve eleştirilerini yanıtladı.
Bakan Karaismailoğlu, yüzde 65 demir hat ağırlıklı ayrımsız yatırım dönemine girdiklerini belirterek, 4 bin 500 kilometre demir yolu ağı inşaatının devam ettiğini söyledi.
Konya-Karaman aceleci şimendifer hattında şu anda angarya ve yolcunun bir anda taşınabildiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, april ayında Sivas hattını açacaklarını, elan sonra Erzincan, Erzurum ve Kars’a kadar bitmeme edeceklerini söyledi.
Karaismailoğlu, Aksaray’ı birlikte demir için bağlayacaklarını belirterek, “Şu anda yapımı bitmeme fail Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’e vardıktan sonradan Urfa ve Adıyaman’a da devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.
Karaismailoğlu, İstanbul Hava Meydanı metrosunun 300 metre mesafede olmasına yönelik mevrut eleştirilere yönelik şunları söyledi:
“Yer Altı Treni istasyonu ile havalimanı arasına Müşkül Padişah Sevap Köprüsü’nden geçecek olan hızlı şimendifer istasyonu gelecektir. Bu 300 metrelik duruluk, içerisindeki giden bantlarla yer fazla 1,5 dakikada geçilecektir. Şu anda çevir sinyali testleri bitiyor. Kağıthane-İstanbul Hava Meydanı Yer Altı Treni Hattı kısmını bile önümüzdeki günlerde açacağız. Başakşehir-Çam ve Sakura Site Hastanesinde ise hedefimiz yıl bitmeden hizmete beğenmek. Sair yapımı devam fail hep metroları da 2023 içerisinde bitirip İstanbulluların hizmetine alacağız.”
“Aksaray-Ortaköy Yolu projesinde işlemler için girdi”
Karaismailoğlu, vakit kaybetmeden 2022 bakımından Antalya genelinde 21 bin 500 metrelik tünel yapıldığını ve şu anda yapımı devam eden 40 kilometrelik tünel olduğunu belirtti.
Benzeri şekilde Phaselis Tüneli sayesinde yolun 2 kilometre kısaldığını aktaran Karaismailoğlu, Taşağıl-Derebucak uğrunda 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli’nin de hep imalatlarının bittiğini ve burayı dahi en kısa zamanda Antalyalıların hizmetine sunacaklarını bildirdi.
Karaismailoğlu, Bitlis Çayı Viyadüğü’nü üstelik sene bitmeden hizmete açacaklarını belirterek, “Ne bölgeye ne proje ihtiyaçsa, maliyetine bakılmadan, zaruri mühendislik çözümleri yapılarak direkt durumunda uygulanıyor. Projede tamlık 56 bin titrem polat kullanıyoruz. Bu 2 Eyfel Kulesi demektir. Bitlislilerin ihtiyacıysa, bu yapılacaktır. Aynı ayrıksı projelerimizde olduğu üzere.” diye konuştu.
Aksaray-Ortaköy Yolu projesinde ise gecikmelerin ihaledeki iptallerden kaynaklandığını bildiren Karaismailoğlu, şu dakika işlerin için girdiğini ve devam ettiğini söyledi.
“Adıyaman’dahi önümüzdeki ay Sayrılarevi Kavşağı’nı açacağız”
Karaismailoğlu, Şırnak’ın esmer yollarından yeterli hisse almadığına müteveccih eleştirilerin gerçeği yansıtmadığını söyledi.
Sadece 25 kilometre bölünmüş kere olan Adıyaman’dahi şu anda 169 kilometre bölünmüş defa olduğunu tabir fail Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Birçok imansız olduğunu siz söyleyin. Şırnak’ta 2002 yılında yemeden içmeden 20 kilometre bölünmüş sefer vardı, şu an 263 kilometre mukassem posta var. Elbette kim yapılacaklar bitmiyor. Kâffesi bir anda mı oluyor? Gökten inmiyor bunlar. Bütünü bire bir planlama çerçevesinde… Türkiye, 2005 yılındaki bildirme zer projesini Adıyaman’a yaptı. Bunları buyurmak lazım. İnşallah mail zamanda gidip Kahta-Siverek arasındaki yolu da bitireceğiz. Adıyaman’dahi önümüzdeki ay gidip Hastane Kavşağı’nı dahi açacağız. Hastane Kavşağı ile Çelikhan Yolu’nun 2 kilometresini yapmış olacağız. Bilahare devam edeceğiz. Bunlar çabucak olmuyor. Tabii kim düzenlenen şekilde gidiyor. 2053 yılına büyüklüğünde planladık, hepsi art arda geliyor. Şu dakika Adıyaman’da bitmeme eden 10 proje var. Hepsini dönüş dönem strateji ediyoruz. Düşkünlük etmeyin onlar bizim görevimiz, onları yapacağız.”
“Türkiye emniyetli ellerde”
Dünyada krizler konuşulurken Türkiye’nin seçme devir yeni bir yatırımı hizmete aldığını vurgulayan Karaismailoğlu, bunun yalnız Türkiye’ye mahsus tıpkı aksiyon olduğuna meni etti.
Karaismailoğlu, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Yusufeli’ne gideceklerini belirterek, “2002 yılında Türkiye’da sadece 50 kilometre tünel vardı. Biz Yusufeli’nde hemen 56 kilometre tünel yapıyoruz. Bunun yanında 3 bin 500 metre uzunluğunda dünyanın dar viyadüklerini yapıp bitiriyoruz. Yarın bakımından Türkiye genelinde yekpare 720 kilometreye nail bir tünel zehir olacak. Peşinden Ağrı Tutak Yolu’nu ve Konya Eğiste Hadimi Viyadüğü’nü açacağız.” diyerek konuştu.
Devletin bire bir kuruşunu dahi düşünerek harcadıklarının altını çizen Karaismailoğlu, hep vatandaşların müsterih olmasını istedi.
Karaismailoğlu, Türkiye’nin tehlikesiz ellerde olduğunu vurgulayarak, planlı şekilde müfit işler yaptıklarını ifade etti.
Yaptıkları 28 bin 700 kilometre yol yardımıyla sadece akaryakıttan 1 milyar litre, zamandan ise 7 bilyon saat tasarruf sağladıklarını dile getiren Karaismailoğlu, bu birinci sınıf ve güvenli yollar yardımıyla trafik kazalarının yüzdelik 82 azaldığını ve 13 bin 500 vatandaşın hayatını kurtardıklarını söyledi. Karaismailoğlu, yaptıkları her işin arkasında olduklarını belirterek, sözlerini şöyle tamamladı:
“Planlı büyümeye devam edeceğiz. Eleştirilere tabii ihtiyacımız var amma bu eleştiriler bizi vatanımıza milletimize bakım noktasında heveslendirme edecek eleştiriler olacak. Bunlar teferruatlı soluklu memul ve maliyetleri tasarlanan projelerdir.
Son 20 yılda yaptığımız yatırımlar sayesinde Türkiye’bile dayanılmaz bir mühendislik ve yüklenici tecrübesi gelişti. Bu yükleniciler deminden dünyanın değme tarafında hareket yapmaya başladı. Bugüne kadar ülkemize ne yaptık, neler kazandırdık, imdi neler yapacağız, sonucunda dahi neler kazanacağımız ortadadır. Bütçemizin vatana millete aynalı olmasını diliyorum.”
Görüşmelerin ardından Ulaştırma ve Enfrastrüktür Bakanlığının beraberinde Hikmet Teknolojileri ve İletişim Kurumu, Karayolları Umumi Müdürlüğü ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün bütçeleri kabul edildi.
